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                                      數控機床產品技術水平（píng）有了穩步（bù）提高

     首先，中（zhōng）上（shàng）檔裝備水平迅速提升。目前，大型汽車覆蓋（gài）件自動（dòng）衝壓線等10多類設備已達到國際水平，完全可實現進口替代。高速龍門（mén）五軸加工中心等20多類產品基本達到國際先（xiān）進水平，具備替代進口產品的水平（píng）。精密臥式（shì）加工中心形成具有（yǒu）自主（zhǔ）知識產權的和柔性製造係統核心技術。高速、複合（hé）等高層次數控加工中心已完成階段性（xìng）研發，但在功能性（xìng）能、可靠性方麵與國際先進水平還（hái）存在一定差距。

   其（qí）次，數（shù）控係統梯次前移。我國（guó）在中檔數控係統研究開發方麵取得了長足的進步（bù），2010年以來，已累計在航空（kōng）航天、能源、船舶、汽車等重點（diǎn）領域實現了3.5萬餘（yú）台國產中檔數控係（xì）統配套應用，實現了進口替代。多通道、多軸聯動等高性能數控係統係列產品打破國外技術壟斷，主要技術指標已（yǐ）基本達到（dào）國際主流檔數控係統（tǒng）的水平，實現了為多種高速、精（jīng）密數控機床配（pèi）套。

上次檔數控係統在重點軍工企業實（shí）現小批量應用。開發的標準型數控係統實現了批（pī）量生產，國內市場占有率從10%提高到25%。形成了數家產（chǎn）業化生產基地，其中廣州數控設備有（yǒu）限公司已形（xíng）成年產各類數控係統10萬台（tái）的生（shēng）產能力，產量位居世界（jiè）第（dì）二。我國數控（kòng）係統已（yǐ）初步具備與國外同類（lèi）產品的競爭能力（lì），並實現（xiàn）了數控係統批量出口，2010——2014年累計出口各類數控係（xì）統9600餘套，其中五軸聯動（dòng）數控係統近700套（tào）。後，功（gōng）能部件產品質量水平穩步提高，品（pǐn）種係列不（bú）斷完善（shàn）。國產功能部件已實現與機床主機的批量配（pèi）套；工（gōng）具產品已經基本具備為汽車行業（yè）提供現代切削工具（jù）的能力。數控係統（tǒng）、功能（néng）部件和工（gōng）具（jù）與數控機床主機的應用（yòng）示範和批（pī）量配套，有助於（yú）形成完整的產業鏈，推動機床產業的結構調整。

                                  國內齒輪模具行（háng）業發展趨勢（shì）分析

         據悉，國內齒（chǐ）輪模具（jù）行業可謂是喜憂參（cān）半，喜的是國內齒輪模具生產（chǎn）已經有（yǒu）了一定的基礎，並且塑料齒輪快速發展的（de）大趨（qū）勢也將會（huì）給齒輪模具帶來更大（dà）的市場空。憂的（de）是相較於國外齒輪模具先進的生產水平，國內生產齒輪模（mó）具（jù）的水平還有一定的差距（jù），並且在齒輪行業尤其是塑料齒輪行業大（dà）發展大去（qù）試下，我國對市場變化的反應不夠敏銳，配（pèi）套研究跟（gēn）上市場需求有點難（nán）。

        由於塑料齒輪具（jù）有傳動噪聲（shēng）低、能夠吸振、自（zì）潤滑、模具加（jiā）工（gōng）生產效率高等優點。近年來，塑（sù）料齒（chǐ）輪在（zài）齒輪行業（yè）的應用會越來越多，成為一個世界（jiè）性趨勢。

      但是目前，中低檔的齒輪模具（jù）在國內都能生（shēng）產，上（shàng）檔次的齒（chǐ）輪模具多依（yī）靠進（jìn）口（kǒu）。國內專門做齒（chǐ）輪模具的工廠不多，大（dà）都由齒輪廠自（zì）己（jǐ）做齒輪模具。在齒輪模具的（de）應用範圍中塑料齒（chǐ）輪用模具的需求量比較大，市場（chǎng）潛（qián）力巨大。

       業內相關專家提出了未來發展的三（sān）大策略：

     第壹，加快產業結構（gòu）調整；在今後的發展中，齒輪模具行業首先要更加注意其產品結構的戰略（luè）性調整（zhěng），使結構複雜、精密度高的上檔次模具得到更快的發展。同時，模具行業還（hái）應該要緊緊地跟著市場的需求來發展。沒有產品的需求、產品的更新換代，就沒有模具（jù）行業的技術進步，也就沒有模具（jù）產品的上規模、上檔次。而模具技術水平的高低，在很大（dà）程度上決定著產品的質量（liàng）、效益（yì）和新產（chǎn）品的（de）開發能力。

         第二，加速行業標準實施力（lì）度；目前，齒輪模具的加工既沒有國家標準，也沒有現成的產業（yè）標準，特別是在塑料齒輪模具方麵。技術標準是一種（zhǒng）較為公開的（de）標準，而產品標準做起來卻很困難，要考慮齒輪（lún）模具（jù）的實驗標準、精（jīng）度標準、試（shì）驗裝置的標準等多個（gè）方麵。

       第三，加強行業之（zhī）間合作密度；現代工（gōng）業的發展是（shì）一個相互協作的關係，對（duì）於齒輪模具行業來說同樣重要。這種合作首先是行業研究直接的合作（zuò），如幾所大學在研究齒輪模具，集中齒輪行業以及一些大學研究機構的力（lì）量，做些工藝（yì）裝備、塑料內在變形規律等方（fāng）麵的集成（chéng）研究及合作。

同時，從整個（gè）行（háng）業來講，齒輪模具的聲音很小，而且處於自發狀態，而相關專業協會的成立正是為（wéi）改變這（zhè）種狀況。這樣就（jiù）是為了集中探討並解決小模數齒輪（lún）生（shēng）產中存在的問題，從而促進（jìn）國內精密齒輪模具行業的發展。

在齒（chǐ）輪行業尤其是塑料齒輪行業大發展的趨勢下，國內對市場變化的反應還不夠敏銳，配（pèi）套研究難以跟上市場需求，國（guó）內的精密齒輪模具仍需向世界（jiè）齒輪模具發（fā）展水平看齊。

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車銑機使（shǐ）用方麵要注意：主軸轉速不要開得太快！速度保持在3000轉以下比較合適！X /Z軸快移速度分種22m/min ，超過這種速度：機器會發（fā）出較大聲音，不利機器的使用壽命。